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Trop gourmand en carburant, il a été revendu en à la Collectivité territoriale de Saint-Pierre-et-Miquelon sous le nom de Cabestan. Roulier mixte construit en par les Chantiers et Ateliers de la Perrière à Lorient, il était affecté à la ligne Le Palais—Quiberon jusqu'en Le nouveau contrat a été signé, malgré sept années d'importants déficits d'exploitation tandis que l'ancien délégataire était bénéficiaire sur son dernier exercice et pour six nouvelles années, du 1 er janvier au 1 er janvier [ 3 ][ 4 ]. Veolia Transport prévoit un chiffre d'affaires total sur 7 ans de millions d'euros. Remplace le Dravanteg sur la ligne Quiberon—Houat—Hoëdic. Après rénovation, il mène une seconde vie sur une ligne maritime à Madagascar.

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    Tarifs - Horaires - Accéder à Quiberon . Découvrez nos croisiere vers l'ile de Groix, avec la traversée de la.
    Espaces de noms Article Discussion. En effet, il était équipé de stabilisateurs antiroulis, une première pour la liaison Quiberon—Belle-Île. Malgré son âge assez avancé 30 ans enil assure tout seul la liaison en hiver car il est le seul qui est autorisé à transporter des camions citerne d'essence destinée à la station-service de l'île du fait de ses grandes ouvertures permettant une bonne aération du garage.

    Trop gourmand en carburant, il a été revendu en à la Collectivité territoriale de Saint-Pierre-et-Miquelon sous le nom de Cabestan. Le contrat entre Veolia Transport et le Conseil général du Morbihan a une durée de 7 ans, du 1 er janvier au 1 er janvier Compagnie Océane.

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    GAUBERT 04
    Le nouveau contrat a été signé, malgré sept années d'importants déficits d'exploitation tandis que l'ancien délégataire était bénéficiaire sur son dernier exercice et pour six nouvelles années, du 1 er janvier au 1 er janvier [ 3 ][ 4 ].

    Ainsi, lorsque le Melvan est indisponible, c'est le plus souvent l' Enez Edig ou le Kerdonis qui le remplace. Ce roulier a été replacé sur la ligne Le Palais—Quiberon dès l'été pour remplacer le Belle-Isle. Veolia Transdev. Espaces de noms Article Discussion.

    Les traversées aller et retour doivent concerner strictement. Horaires. Liaisons Quiberon - Belle-Ile-en-Mer, Quiberon.

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    Tarifs des traversées. Belle-Ile-en-Mer, l'Île de Groix et les Iles de.
    Enla Compagnie Penn ar Bed exploite l'Enez Edig pour ses liaisons au départ de Camaret et en renfort sur ses lignes annuelles.

    Le nouveau contrat a été signé, malgré sept années d'importants déficits d'exploitation tandis que l'ancien délégataire était bénéficiaire sur son dernier exercice et pour six nouvelles années, du 1 er janvier au 1 er janvier [ 3 ][ 4 ].

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    Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Roulier construit ensistership du Bangor. Rénové en profondeur au début des années avec l'ajout d'une passerelle fermée pour améliorer le confort de conduite. Navigation Accueil Portails thématiques Article au hasard Contact.

    Catamaran à grande vitesse, il assurait les liaisons Quiberon—Le Palais et Quiberon—Sauzon en 20 minutes, et Lorient—Sauzon en 60 minutes.

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    Liaisons quotidiennes Quiberon- Belle-île (Le Palais) passagers et véhicules, toute l'année Réservations ou La Compagnie Océane est une société de transport maritime du Morbihan, filiale de la Elle a repris l'exploitation de ces lignes le 1er janvierfaisant suite à la Société morbihannaise de navigation. Cette dernière a attaqué en justice ce.
    En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence. Remplace le Dravanteg sur la ligne Quiberon—Houat—Hoëdic.

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    Ce roulier a été replacé sur la ligne Le Palais—Quiberon dès l'été pour remplacer le Belle-Isle. Il fut démoli la même année, après 57 ans de service. Enfin, il a été désarmé en après son remplacement par l''Île de Groix. Rénové en profondeur au début des années avec l'ajout d'une passerelle fermée pour améliorer le confort de conduite.

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    Remplace l' Acadie sur la ligne Le Palais—Quiberon.

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    Plus besoin de passer un filet en-dessous des voitures pour les déposer dans la cale du bateau.

    Roulier construit enjumeau de l' Île de Groix. Il a remplacé le Rêve d'Étéun bateau dont peu d'informations subsistent à l'heure actuelle.

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    Enfin, il a été désarmé en après son remplacement par l''Île de Groix. Le Locmaria 56 a été construit en par le chantier Kvaerner Fjellstrand à Singapour. Elle a été créée à la suite de la décision du 27 novembre du conseil général du Morbihan d'attribuer à Veolia Transport les liaisons maritimes entre Quiberon Port Maria et les îles de HouatHoëdicet Belle-Île-en-Merainsi que la liaison entre Lorient et l'île de Groix.

    Rénové en profondeur au début des années avec l'ajout d'une passerelle fermée pour améliorer le confort de conduite.

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