Moteur 806

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Sinon, je viens de m'apercevoir qu'un tuyau était fêlé Flèche rouge sur la photo et en démontant ce tuyau l'intérieur est plein d'une espèce de mayonnaise jaunâtre. Trouver un ou équivalent essence en casse, c'est mission impossible. Il sort de sa caisse a outils,un boitier,il l'essai a la place du miens,ca marche,mais avec quelques faux contacts,donc il a mis de la graisse a contacteurs,et là ça refonctionne nickel Il n'y a apparemment qu'un code erreur : P C'est résolu! Mon retour sur le forum me pousse à m'informer d'un bruit plutôt suspect Depuis qqs jours que je rame avec cette panne qui, a ce stade, me semble purement "électrotechnique". La RTA est loin d'être une référence pour le contrôle des valeurs En ce qui me concerne beaucoup de mes mesures sont en dehors des valeurs données. Partager cette page Tweet.

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  • [Résolu] Fonctionnement moteur érratique 16V Inject. Essence Forum Peugeot
  • Identification Moteur Peugeot Mécanique / Électronique FORUM Technique

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    Consommation / Avis et appréciation des moteurs sur peugeot - Tous les moteurs passés à la loupe: consommation, fiabilité, agrément, défauts.
    A ce stade, je fais appel à votre compétence pour me prendre en main et m'orienter pour essayer de régler cette panne. Salut Amoire Nor.

    Video: Moteur 806 Pour novembre 1994 : Citroën évasion moteur turbo diesel

    Inscrit depuis le : 11 Janvier Messages : 1 "J'aime" reçus : 0. Il faut pourtant avancer et prendre la décision de qui sera l'élu des premiers euros dépensés. Ne me parlé pas de la RTA, c'est bon pour changer les bougies, faire la vidange ou les plaquettes. Petite précision, pour chaque démarrage exécuté après repos, il démarre et fonctionne disons normalement Vu le pognon que tu as lâché pour la bête, ça devrait être normal de pouvoir consulter l'ensemble de la doc technique constructeur sur ton véhicule.

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    Donc retour garage,le mécano me dit que ça vient surement du boitier de préchauffage,et que je passe aujourd'hui a son garage Je ne faisais aucune demande, juste permettre à ceux qui le peuvent d'avoir peut être plus de paramètres sur mon véhicule Salut Amoire Nor.

    Autre question : sur la ligne d'injection il y a Fleche bleu sur la photo ce qui ressemble une valve. Et donc,c'est un boitier qui "renvois" les infos au cerveau,qui déconner

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    La difficulté pour moi, c'est que je ne peux pas le mener en garage dans ces conditions. Le potentiomètre ne me donne pas les valeurs de la RTA : J'ai environ Ohms entre les bornes 1 et 3. Le mécano regarde les relais,les fusible Pour ceux qui pourraient être intéressés par cette fucking panne Comme je n'ai pas trouvé beaucoup de soutient ici, l'explication ce trouve là dernière page.

    Il n'y a apparemment qu'un code erreur : P

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    Afficher le contenu ignoré. Depuis qqs jours que je rame avec cette panne qui, a ce stade, me semble purement "électrotechnique".

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    Forum Peugeot. Mon retour sur le forum me pousse à m'informer d'un bruit plutôt suspect J'ai maintenant la RTA et affiné un peu qqs brides de connaissances sur ce moteur en parcourant les forums. Petite précision, pour chaque démarrage exécuté après repos, il démarre et fonctionne disons normalement

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    Inscrit depuis le : 10 Janvier Messages : 23 "J'aime" reçus : 0.

    Thx gg Il n'y a apparemment qu'un code erreur : P La difficulté pour moi, c'est que je ne peux pas le mener en garage dans ces conditions.

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    Sinon: j'ai démonté mon boitier papillon et fais qqs mesures. LA RTA donne fermé et ouvert Merci à ceux qui ont participé; Thx

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    Infection du col de l utérus symptome
    Est ce là que ce fait la mesure, sinon comment faut il procéder?! A ce stade de ma réflexion je me dis soit il n'y a pas assez d'essence injectée soit le mélange n'est pas bon.

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    Les devis et réparations à 2 ou 3 zéros ne passent plus dans ton budget Un amis a un petit outil de diag premier niveau un CReader VI, ça m'a permis d'avoir un peu d'info. La panne : Pas de problème pour le démarrer, mais impossible de le faire monter en régime, ça "tournicote", ça "cafouille" coté carburation.

    Modo: Pas de souci, le respect fait partie de mes principes Sinon, je viens de m'apercevoir qu'un tuyau était fêlé Flèche rouge sur la photo et en démontant ce tuyau l'intérieur est plein d'une espèce de mayonnaise jaunâtre.